Fórmula 1 Navarra

Pasión por el motor, por la fórmula 1, desde Navarra para todo el mundo. Comenta con nosotros los Grandes Premios con el Hashtag #f1navarra

Fórmula 1 Navarra - Pasión por el motor, por la fórmula 1, desde Navarra para todo el mundo. Comenta con nosotros los Grandes Premios con el Hashtag #f1navarra

Dando un volantazo!

Damos un volantazo a Fórmula 1 Navarra. Aplicamos metología LEAN a nuestras vidas y eliminamos todo aquello que no aporta valor.

Cerramos el blog.

Pero no dejamos Fórmula 1 Navarra. Si os habéis fijado, aunque la actividad bloguera se ha detenido hace ya unos meses, hemos incrementado nuestra actividad en la fanpage de facebook y en twitter.

Pensamos que así aportamos más a la comunidad; todas las noticias relacionadas con la fórmula 1 las iremos compartiendo con todos vosotros en dichas plataformas. Así que esto no es un adios, sino simplemente una nueva orientación a nuestra actividad.

Os esperamos a todos en:

  1. Cuenta de twitter: @f1navarra
  2. Fanpage de facebook: Fórmula 1 Navarra
  3. El hashtag de los domingos: #f1navarra
Gracias a todos los que nos habéis acompañado por el blog durante todo este tiempo.

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No hay dos sin tres…

Y por fin llegó el verano a la Fórmula 1.

Después de cerrar Osenseis y SobreviviRRHHé! sólo nos quedaba echar el cierre a este blog para que las vacaciones blogueras fueran al 100% vacaciones blogueras… aunque la cabra siempre tira al monte y nunca se puede decir de este agua no beberé.

En principio, hasta el jueves previo al Gran Premio de Bélgica, allá por el 25 de agosto, así que mientras llega ese día, veamos cómo queda el patio:

Clasificación vía Marca.com

Alonso cada vez lo tiene más complicado, mucho tendría que mejorar Ferrari y mucho tendría que empeorar Red Bull, no creo yo que este año sea el año de Fernando, aunque cada carrera dé el 100% de si mismo…

Y nos vamos de vacaciones con el notición de la temporada: ¿Se irá Alonso a Red Bull? ¿Es posible la pareja Vettel-Alonso en un mismo equipo? ¿Se acuerdan de Hamilton-Alonso en McLaren? ¿Será un órdago de Alonso para que Ferrari se ponga las pilas?

Demasiadas preguntas, demasiado calor… sólo Kimi -IceMan- Raikkonen podría apagar el sofocón de la noticia, si es que lo es, y no es un bulo de verano…

Nos vemos en Spa!

 

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Porque todo es relativo…

De esas que estás tú más feliz que una perdiz y de repente te informan que ingresan a un familiar… y entonces comprendes que todo es relativo.

Y cuando ya estás asimilando esa nueva situación nos encontramos con el trágico suceso del miércoles 24 en Santiago de Compostela, y zas, todavía se convierte todo en mucho más relativo.

El propio Fernando Alonso nos lo decía así de claro en el siguiente titular: “Lo de Santiago te recuerda lo estúpidos que podemos llegar a sentirnos. Vamos a poner un empeño especial este fin de semana”.

“Hay días que te vas a la cama en pensando en tus pequeños problemas y cuando sucede algo como el accidente de Santiago, te das cuenta de lo estúpido que te puedes llegar a sentir. De lo egoísta que se puede llegar a ser y de qué es lo realmente importante en la vida. Mis pensamientos están con todas las familias y con los afectados. Vamos a poner un empeño especial este fin de semana. No creo que podamos llevar ninguna alegría ante algo como esto, pero será una manera de dedicarles el mejor esfuerzo del que seamos capaces a todos ellos”

Gran Premio de Hungría, sus sesiones de entrenamiento, sus rondas de clasificación y el desarrollo de la carrera del domingo, todo pasa a un segundo plano en momentos así.

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Reventando… el Mundial!

Caramba como está el patio.

Lo del domingo pasado en Silverstone fue de vergüenza, y no me refiero a que Mercedes se llevará el Gran Premio presuntamente por las mejoras obtenidas gracias al test secreto menos secreto de la historia de la Fórmula 1.

Me refiero a los reventones que uno tras otro se fueron sucediendo a lo largo de la carrera, y que gracias a Dios, terminaron en una anécdota y no en ningún incidente grave.

Es más, los propios pilotos, según Europapress, se retirarán si vuelve a haber problemas con los neumáticos:

“Los pilotos han decidido que, si se manifiestan problemas similares durante el Gran Premio de Alemania, nos retiraremos inmediatamente del evento, ya que este problema evitable con los neumáticos pone en peligro una vez más la vida de los conductores, los comisarios y los aficionados”, aseguró el comunicado de la GPDA, presidida por el británico Jenson Button.

De este modo, Pirelli atribuyó que las causas de los pinchazos fueron la colocación invertida de los neumáticos traseros, las bajas presiones que tenían las ruedas y a ciertas condiciones del circuito, como ángulos de extrema caída y bordillos altos.

Joder con los de Pirelli, encima escurriendo el bulto…

Esperamos que no se repita por tanto en Alemania, por la seguridad de los pilotos y por el espectáculo; eso sí, ya puestos, si tiene que repetirse algo que sea el cero patatero que consiguió el amigo Vettel, y eso sí que no fue culpa de los neumáticos.

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Todos para uno…

… y uno para todos!

Ese es el grito de guerra de los mosqueteros, y a partir de ahora, de Fernando Alonso y el equipo Ferrari.

Todos con Alonso, y Alonso para todos, por suerte Massa lo tiene más que asumido y no nos veremos con situaciones como la de Webber y Vettel.

Y es que ahora va y resulta que Mark decide poner tierra de por medio y se marcha a Porsche:

Mark Webber deja la Fórmula 1 tras esta temporada. A partir de la temporada 2014 competirá con el nuevo sport prototipo LMP1 de Porsche en las 24 Horas de Le Mans y en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC).

Después del parón tras el Gran Premio de Canada, en el que Alonso quedó segundo tras un Vettel imparable, nos metemos ya de lleno en el Gran Premio de Silverstone con, según palabras de Fernado, grandes esperanzas:

Fernando Alonso apuesta fuerte para este fin de semana y señala las prioridades por orden: “Ganar la carrera si es posible, si no, quedar por delante de Vettel y si eso no es posible, perder lo menos posible”.

Pero claro, ya no hay “más posibles” que añadir, no?

36 puntos marcan la diferencia entre Vettel (132) y Alonso (96), mientras que Raikkonen (88) y Hamilton (77) están ahí al acecho, no dejando escapar la situación de arañar la mayor cantidad posible de puntos siempre que tienen la ocasión.

Nos vemos en la carrera, recuerda que estamos con @f1navarra (y con mi twitter personal @goroji) y el hashtag #f1navarra.

Os esperamos!

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Adelantando que es gerundio.

Me propuse una entrada semanal, todos los jueves, y vamos a cumplir con nuestra palabra.

Y en estas estamos, semana que no hay gran premio y se mata el tiempo con dimes y diretes de que si Pirelli tal, que si Mercedes pascual, que si yo sí, entonces Ferrari también… vamos como chiquillos, y el amigo Hamilton que se desmarca con titulares en plan super-heroe “Quiero que me recuerden como un piloto duro y fuera de lo común”:

Voy creciendo y no siempre estaré en la Fórmula 1, así que empiezo a pensar en cómo quiero que me recuerde la gente: simplemente como un piloto duro. y fuera de lo común

Vaya, y yo que pensaba que estas cosas no se podían elegir, que era la gente quién valoraba tu carrera deportiva y te recordaba por tus méritos y/o deméritos. Vamos que si se puede elegir, yo quiero que me recuerden por haber ganado un Pulitzer por mis artículos, no te jode, pero si ni siquiera sé cómo se escribe Pulitzer, que lo he tenido que mirar en Google, jajaja…

Y mientras tanto Ferrari sacando pecho de ser el que más y mejor adelanta, pero claro, si no clasificara tan mal igual no tendría por qué adelantar tantas veces no?

¿Y no sería mejor que se pusiera las pilas y empezara a clasificar los sábados cómo Dior manda?

Ferrari es segunda con 45 adelantamientos, aunque sí que lidera la clasificación del mayor número de puestos ganados en carrera con 34 entre la pareja Alonso-Massa.

A ver si llega ya el Gran Premio de Gran Bretaña y nos centramos todos en lo importante, en las carreras, que es lo que nos gusta.

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Así vivimos el #gpnavarra en el Circuito de Navarra.

Diversas ocupaciones han hecho que al final sólo hayamos podido disfrutar tres horas del espectáculo, pero ha merecido muy mucho la pena.

Según nos acercábamos al Circuito el domingo a media mañana ya se palpaba en el ambiente que era una cita especial.

Y vaya que sí lo ha sido.

Según datos del propio Circuito de Navarra MÁS DE 35.000 ESPECTADORES ABARROTAN EL CIRCUITO DE NAVARRA PARA VER EL GP CAMIÓN:

Histórico el fin de semana vivido en el Circuito de Navarra con la celebración de la primera edición del Campeonato de Europa FIA de Camiones ante más de 35.000 espectadores, repartidos entre el sábado y el domingo. Los miles de aficionados que se han desplazado hasta Los Arcos, venidos de toda España, han disfrutado de las espectaculares y accidentadas carreras del GP Camión de Navarra, así como del resto de shows y actividades programadas durante 48 horas de evento.

Antonio Albacete ha sido una vez más protagonista indiscutible del día de hoy con una victoria en la tercera carrera del fin de semana (primera del domingo). Saliento desde la pole position, ha dominado la carrera a pesar de tener a Norbert Kiss pisándole los talones durante las 12 vueltas de la manga. En tercera posición ha finalizado el alemán Oestreich. Jochen Hahn ha sido quinto, mientras que el piloto navarro Javier Mariezcurrena ha finalizado en decimotercera posición, mejorando en cuatro plazas su posición de parrilla de salida.

Entre carrera y carrera, los espectadores hemos disfrutado de las espectaculares exhibiciones del camión Wheeling, las competiciones de drifting y los desfiles de camiones decorados y Harleys Davidsons.

Ojo al dato, porque para el desarrollo de este gran evento ha sido necesario el trabajo de un gran dispositivo de profesionales. En total han sido más de 400 personas trabajando cada día del fin de semana.

Nosotros hemos podido hacer unas pocas fotos, que hemos colgado aquí y hemos aprovechado para abrir una nueva sección en nuestro canal de Youtube, donde hemos colgado unos poquitos vídeos para compartir estos momentos con vosotros.

Toda la info de este espectacular fin de semana en la web de Circuito de Navarra.

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Este finde Gran Premio Camión de Navarra #gpnavarra

El Campeonato de Europa FIA de Camiones es una de las competiciones más populares del calendario internacional y se disputará en 10 circuitos europeos.

Se trata de una de las pruebas estrella de la temporada 2013 del Circuito de Navarra.

El fin de semana se dividirá en dos intensas jornadas con entrenamientos libres, calificatorios y cuatro carreras (dos el sábado y dos el domingo). El piloto navarro Javier Mariezcurrena compite en el Campeonato de Europa de Camiones junto al español Antonio Albacete, tres veces campeón de Europa.

Como carreras de soporte, el Circuito de Navarra albergará la segunda manga de la Copa Open de Automovilismo y un Campeonato de Drifting, una espectacular competición de drift profesional con los mejores pilotos nacionales.

Además de las carreras de camiones, los espectadores podrán disfrutar de desfiles de camiones tuneados, camiones americanos, un show del camión Wheeling, zonas de exposición en el Paddock, concentración de Harley Dadvison, parque de hinchables infantiles y otras actividades que se irán confeccionando conforme se acerque la fecha.

El Campeonato de Europa FIA de Camiones es una de las competiciones más seguidas por el aficionado español. El Circuito de Navarra espera albergar entre 20.000 y 25.000 espectadores.

ACTIVIDADES Y SHOWS DEL GP CAMIÓN DE NAVARRA

El GP Camión de Navarra del 1 y 2 de junio está programado para que el público disfrute cada minuto del fin de semana. A continuación se describen las diferentes actividades y shows que podrán ver en el Circuito de Navarra.

  • Campeonato de Drifting: Durante el sábado y domingo se disputará el Campeonato de Drifting. Este torneo consiste en diferentes eliminatorias directas entre 16 coches que tratarán de realizar la mejor conducción con el estilo de conducción drifting, el cual se basa en derrapar de manera controlada y continua. Un auténtico espectáculo que los aficionados podrán verlo desde cualquier punto del Circuito ya que la competición será en el circuito de velocidad.
  • Desfile de Camiones Americanos, Decorados y Motos Harley Davidson: Una de las mayores atracciones del fin de semana ocurrirá entre las competiciones de camiones y coches. Una caravana de espectaculares camiones y motos Harley Davidson saldrán a la pista para que los aficionados puedan verlos en acción.
  • Camiones decorados en el Paddock: Con la entrada de Paddock y Paddock Tribuna los aficionados podrán ver de cerca y fotografiar los increíbles monstruos de más de 5 toneladas, que estarán ubicados en el Paddock del Circuito de Navarra.
  •  Show Camión Wheeling: Nunca antes se ha visto en Navarra una exhibición igual. El espectacular Camión Wheeling, conducido por el mítico Patrick Bourny, realizará demostraciones de conducción a dos ruedas (las traseras) a lo largo del circuito de velocidad para dejar boquiabiertos a los aficionados.
  • Concentración de camiones: El Paddock y el Parking vestirá sus mejores galas durante todo el fin de semana ya que el Circuito de Navarra será el punto de encuentro de camioneros de toda España.
  • Visita a la Exposición de Vehículos Históricos: El edificio Atalaya alberga la Exposición de Vehíchulos Históricos en la que se puede conocer la evolución de los coches clásicos desde comienzos del siglo XX hasta monoplazas de competición. En esta exposición se pueden ver cerca de 40 joyas de la historia del automovilismo. Se trata de la mayor colección de coches clásicos del siglo XX que se puede ver en Navarra que conseguirá transportar a los visitantes a un apasionante viaje a través de algunos de los coches más emblemáticos de la historia.
  • Hinchables infantiles: Los más pequeños tienen la diversión asegurada en la zona infantil de hinchables temáticos ubicados en el Paddock.
  • Pista de karts: El Circuito de Karting estará abierto durante todo el fin de semana para que los aficionados puedan vivir su propia carrera a los mandos de los mejores karts. El alquiler puede ser en formato tanda o carreras.
  • DJ: DJs profesionales darán un ambiente especial al paddock del Circuito de Navarra con la música más actual.

¿Se puede pedir algo más?

Pues sí, así que no dejes de visitar la web del Circuito de Navarra y la microsite para el Gran Premio de Camión de Navarra para estar al corriente de todos los detalles.

SIGUE EL EVENTO EN TWITTER

Los usuarios de Twitter podrán conocer de primera mano todo lo que suceda en el evento del GP Camión de Navarra. A través del hashtag #gpnavarra, los followers del Circuito de Navarra (@CircuitoNavarra) seguirán al minuto el desarrollo del evento.

Además, se atenderán las dudas y consultas que los usuarios y aficionados quieran realizar

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Gran Premio de Mónaco 2013: derribando maldiciones!

Nuevo casco que presentaba @alo_oficial en twitter estos días.

Así como en el anterior Gran Premio lo titulábamos ”comienza la remontada” y vaya si comenzó, esta vez vamos a probar suerte con lo de derribar maldiciones, y es que parece que hace ya 12 años que Ferrari no gana en Mónaco, y como que ya va siendo hora, no?

Si pudo el otro día el Atlético de Madrid vencen al Real Madrid 14 años después, creo que Alonso podrá con el gafe de Ferrari en las calles del Principado, no?

“Para vencer aquí lo que se necesita es una buena calificación”, señaló ayer Alonso, que en 2010 contó con un F10 listo para la victoria pero el accidente del sábado y el cambio de chasis le obligaron a salir el último. “La salida la hacemos bien este año, óptima, y aquí hay poco riesgo de fallar en la estrategia salvo que pilles el coche de seguridad equivocado. Así que la posición de salida es el problema aquí, lo que hay que mejorar y donde debemos trabajar más”, insiste el asturiano.

Uf, una buena clasificación, cosa que aunque no tiene nada que ver con el año pasado, aún se le sigue resistiendo a Ferrari. Lo bueno de Mónaco es que los libres son el jueves, y no el viernes, por lo que ya podemos intuir que no va tan mal la cosa.

Y si la cosa no cuaja, pues a esperar si Fernando se vuelve a sacar unos cuantos adelantamientos magistrales de la chistera… a ver qué carita se le pone al del dedito, jajaja…

Recuerda, nos vemos con @f1navarra y el hashtag #f1navarra.

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